Наша продукция, представленная на сайте интернет-магазина, в частности фаркопы, имеют ряд условных обозначений. Для более понятного восприятия мы ознакомим Вас с их расшифровками.

Коды фаркопов кроме цифровых значений еще имеют и буквенные классификаторы:

"а" - балка фаркопа оцинкованная, что препятствует быстрому образованию коррозии.

"М" - модификация фаркопа, технические изменения в конструкцию.

"аМ" - оцинкованная балка фаркопа с пластиной из полированной нержавеющей стали, модификация.

"aN" - оцинкованная балка фаркопа с пластиной из полинованной нержавеющей стали.

"аNM" - оцинкованная балка фаркопа с накладкой (верх и фронт), из полинованной нержавеющей стали, модификация.

"аNS" - оцинкованная балка фаркопа с пластиной из полинованной нержавеющей стали и нержавеющим крепежом

"FN" -  оцинкованная балка фаркопа с накладкой (верх и фронт), из полинованной нержавеющей стали с нержавеющим крепежом и фонарем заднего хода.

Крюки, устанавливаемые на балки наших фаркопов имеют свои обозначения (марктровку):

"А" - стальной крюк , съемный на двух болтах, грузоподъемностью 1500кг.

 

"F" - стальной крюк фланцевого типа, съемный на двух болтах, грузоподъемность 3000кг.

 

"F" - хромированный крюк для фаркопа, съемный на двух болтах

 

 

"F" - крюк из нержавеющей стали, съемный на двух болтах

 

 

"D" - стальной крюк фланцевого типа с пальцем, съемный на двух болтах

 

"G" - стальной крюк фланцевого типа, съемный на четырех болтах, грузоподъемность 3500кг.

 

 "ER" - легкосъмный крюк, имеет бысторъемный механизм крепления к балке фаркопа, в комплекте замок с ключами. 

 

 

 

Все предлагаемые нами фаркопы устанавливаются исключительно в штатные места автомобиля, предусмотренные заводом-изготовителем. Это исключает процесс сверления кузова.

При установке фаркопа, балка которого скрыта за бампером, на некоторых марках автомобилей требуется подрезка бампера в местах выхода крюка фаркопа. Это обусловленно особенностями конфигурации самого бампера, так как при установке без подрезки, крюк фаркопа будет находится слишком низко для правильного и безопастного его использования.